金建高铁控制性工程新安江特大桥建设取得重要进展
0次浏览 发布时间:2025-04-07 02:15:00
来源:新华社
4月6日,由中铁二十四局承建的金建高铁新安江特大桥36根斜拉索全部安装完成,标志着金建高铁控制性工程建设取得重要进展,为后续大桥合龙及全线贯通奠定坚实基础。

图为新安江特大桥施工现场。(中铁二十四局供图)
据中铁二十四局项目负责人介绍,新安江特大桥位于浙江省建德市境内,是全线施工难度最大的桥梁工程。该桥全长885.2米,跨越宽度为520米的江面,采用主跨为216米的矮塔斜拉桥设计。
作为桥梁的核心受力构件,新安江特大桥4个主塔共设36根斜拉索,最长斜拉索长达200米,通过双索面扇形布局形成空间受力体系,在展现“折扇展开”视觉意象的同时,有效提升荷载传递效率与结构稳定性。施工过程中,建设团队应用BIM(建筑信息模型)技术和智能监测系统,确保2196根钢绞线协同受力,有效实现斜拉桥索力均衡,顺利完成施工节点。
金建高铁正线全长约65公里,南起浙江金华市,北至建德市。线路北接杭黄高铁建德站,南接沪昆高铁金华站,是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分,对进一步构筑浙江省铁路网骨架,完善长三角铁路网布局,推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(记者 樊曦)
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