金建高铁控制性工程新安江特大桥建设取得重要进展

0次浏览发布时间：2025-04-07 02:15:00

来源：新华社

4月6日，由中铁二十四局承建的金建高铁新安江特大桥36根斜拉索全部安装完成，标志着金建高铁控制性工程建设取得重要进展，为后续大桥合龙及全线贯通奠定坚实基础。

图为新安江特大桥施工现场。（中铁二十四局供图）

据中铁二十四局项目负责人介绍，新安江特大桥位于浙江省建德市境内，是全线施工难度最大的桥梁工程。该桥全长885.2米，跨越宽度为520米的江面，采用主跨为216米的矮塔斜拉桥设计。

作为桥梁的核心受力构件，新安江特大桥4个主塔共设36根斜拉索，最长斜拉索长达200米，通过双索面扇形布局形成空间受力体系，在展现“折扇展开”视觉意象的同时，有效提升荷载传递效率与结构稳定性。施工过程中，建设团队应用BIM（建筑信息模型）技术和智能监测系统，确保2196根钢绞线协同受力，有效实现斜拉桥索力均衡，顺利完成施工节点。

金建高铁正线全长约65公里，南起浙江金华市，北至建德市。线路北接杭黄高铁建德站，南接沪昆高铁金华站，是国家快速铁路网中“黄山至金华”铁路通道的重要组成部分，对进一步构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角铁路网布局，推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。（记者樊曦）

本文分类：实时讯息
本文标签：新安江大桥高铁建德市斜拉桥二十四金华控制性
浏览次数：0 次浏览
发布日期：2025-04-07 02:15:00
本文链接：https://m.brwz.net/news/OwDeL8db9N.html

相关文章

17年耗资160亿却寸轨未铺？美国首条高铁深陷“烂尾”困局

今年6月初，美国交通部发布报告称，正在缓慢建设中的加利福尼亚州高铁，存在工期延误、管理不善等各种问题，并威胁会取消额外拨款，让这条高铁面临“烂尾”的风险，也让这条已“修了近二十年、只修了一小段”的铁路再次成为美国国家基础设施辩论的焦点。△加州高铁概念列车(资料图)加州高铁，是美国规划的首条高铁，也是

2025-07-02 21:24:00

61分钟，重庆主城到黔江渝厦高铁重庆至黔江段正式投入运营

6月27日上午10时许，渝厦高铁重庆东至黔江段首发列车——G8699驶出重庆东站，标志着该段高铁线路正式通车，渝东南地区进入高铁出行时代。重庆东至黔江、长沙之间高铁最快通行时间分别为61分钟和3小时53分。同时，作为重庆“新地标”的重庆东站，也同步投用。该站是西部地区最大的综合交通枢纽，共设29条到

2025-06-27 12:52:00

凉山两条在建高速取得多项重大突破

宜攀高速金宁段贾沙田隧道双幅贯通6月19日，宜攀高速金宁段贾沙田隧道进口端右洞顺利贯通，标志着贾沙田隧道双幅全部贯通，为助推金宁段完成通车目标奠定了坚实基础。贾沙田隧道为特长隧道，隧道左线全长8863米、右线全长8902米，进口端左线长4433米、右线长4451米，设计围岩主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，地

2025-06-22 11:47:00