时评：“中越铁路”绘就开放合作新图景
0次浏览 发布时间：2025-04-27 10:03:00
2025年一季度，广西中越铁路交出一份亮眼成绩单：经凭祥铁路口岸进出口货运量达18.3万吨，同比增长199.4%；货值14.7亿元，同比增长179.2%，其中中越班列运载货物占比超六成。
中越铁路，作为连接中国与东盟的“钢铁纽带”，正逐步成为扩大开放、深化区域合作的重要引擎。中越铁路已不再仅仅是物流通道，更是区域经济融合的“催化剂”。
区域合作深化的“黄金通道”。基础设施的发展是中越铁路货运量增长的重要基石。曾经，凭祥铁路口岸因轨距差异、通关效率低等问题受限，如今，中越跨境标轨铁路建设加速推进，货物运输时间大幅缩短。同时，南宁海关推行“铁路快通”“舱单归并”等创新模式，实现班列“当天发车、当天清关”。时间与成本的双重优势，让“中国制造”的电子产品、机械设备顺利“出海”，东南亚的热带水果、特色农产品也快速进入中国市场，“双向奔赴”激活了市场“一池春水”，有力支撑了区域经济协调发展。
企业降本增效的“钢铁动脉”。相较于海运和公路运输，中越班列以稳定时效和成本优势，成为企业跨境物流的优选。以江苏机电设备为例，通过班列每箱可节省运输成本1500元，电子产品、精密仪器等对时效敏感的商品，更依托铁路快速通关优势抢占市场先机。目前，班列货物品类已扩展至267个，覆盖国内25个省份及越南、老挝等东盟国家，一条高效协同的区域产业链正加速成型，为企业降本增效提供了强劲助力。
边陲小镇崛起的“发展密码”。铁路发展的最终落脚点，是让百姓腰包鼓起来、生活美起来。对于越南而言，中越铁路拓宽了其产品的出口渠道，为其经济发展注入了新的活力。对于中国而言，中越铁路不仅满足了国内消费者对高品质商品的需求，更为中国的对外开放和区域协调发展提供了新的动力。中越铁路的蓬勃发展，是中越两国人民友谊的见证，更是两国共同繁荣发展的生动实践。
铁轨延伸之处，是发展的希望，更是民心的相通。从百年前的滇越铁路到如今的中越跨境班列，这条钢铁动脉见证了中国与东盟从“山海相隔”到“命运与共”的跨越。展望未来，这条“钢铁纽带”必将为中国与东盟的共同发展注入更多活力，在区域合作共赢的道路上书写更辉煌的篇章。
（来源：中国网 作者：陈治利 唐汉斌）
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